Phone: +622154358118 / Fax: +622154358119

PT. Global Expo Management

  • Home
  • Busworld SEA
    • Busworld SEA Conference
    • Busworld SEA Visitor Registration
  • About Us
  • Upcoming Events
    • Trade Show
    • Webinars
  • Portfolio
  • Partners
    • Media Partners
    • Official Contractor
    • Official Freight Forwarder
    • Official Hotel
  • Gallery
    • Gallery
    • Video
  • Contact
    • Venue Addresses
  • News
    • Automotive
    • Agriculture
    • Marine
    • Testimonials
  • Home
  • Busworld SEA
    • Busworld SEA Conference
    • Busworld SEA Visitor Registration
  • About Us
  • Upcoming Events
    • Trade Show
    • Webinars
  • Portfolio
  • Partners
    • Media Partners
    • Official Contractor
    • Official Freight Forwarder
    • Official Hotel
  • Gallery
    • Gallery
    • Video
  • Contact
    • Venue Addresses
  • News
    • Automotive
    • Agriculture
    • Marine
    • Testimonials

Latest News

Public Media Corner

Home
5

Jalur Kereta Trans Sulawesi Mau Diperpanjang, Target Rampung 2021

by PT.GEM Indonesiaon 27 November 2019in Automotive

Jakarta – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan membangun 112 kilometer (km) jalur Kereta Trans Sulawesi, dengan target rampung konstruksinya pada tahun 2021. Dalam waktu dekat, Kemenhub akan membangun jalur ke Parepare ke Maros sepanjang 60 km.

“Sekarang kita akan membangun ke arah selatan, ke arah Makassar (tepatnya Maros) sepanjang sekitar 60 km. Jadi tahun 2021 target selesai 112 km. Baru setelah itu (112 km) selesai, baru akan dioperasikan,” ungkap Zulfikri di kantornya, Jakarta Pusat, Jumat (2/8/2019).

Ia mengatakan, saat ini masih ada kendala dalam pembebasan lahan untuk 112 km Kereta Trans Sulawesi tersebut.

Selain itu, Zulfikri mengatakan untuk jalur Barru-Palanro akan selesai pada tahun ini sepanjang 44 km.

“Jadi Makassar-Parepare masih terus dibangun. Nah yang (Barru Palanro) 44 km sudah terbangun,” imbuh Zulfikri.

Sebelumnya, pada tahun 2018 memang pengerjaan rel kereta Makassar-Parepare difokuskan pada segmen Barru-Palanro, atau sekitar 30% dari total pengerjaan rel kereta Makassar-Parepare.

Pada 2015 hingga 2016 lalu, telah diselesaikan pembangunan jalur kereta sepanjang 16 km, 3 jembatan kereta, 1 buah flyover dan beberapa perlintasan tak sebidang berupa underpass/box culvert.

Sedangkan pada 2017 hingga 2018, pada segmen Barru-Palanro, Kemenhub menyelesaikan pembangunan jalur kereta di KM 73+600 s/d KM 76+200 dan KM 92+300 sampai dengan KM 119+150 sepanjang 28 km.

Pekerjaan ini ditargetkan selesai pada 2018, sehingga total rel yang terpasang hingga tahun 2018 sepanjang 44 km. Namun ternyata rute ini baru bisa dioperasikan pada akhir 2019.

Padahal sebelumnya Kemenhub menargetkan untuk menyelesaikan pembangunan jalur KA pada segmen Barru-Mandai sepanjang 62,95 km dan pembangunan 8 stasiun baru pada lintas tersebut.

(dna/dna)

 

Sumber: https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4650407/jalur-kereta-trans-sulawesi-mau-diperpanjang-target-rampung-2021

Continue Reading
6

Beroperasi di 2021, Konstruksi Kereta Cepat JKT- BDG Capai 23%

by PT.GEM Indonesiaon 27 November 2019in Automotive

Jakarta – Pembangunan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung saat ini mencapai 23%. Hingga akhir 2019 ini, konstruksinya ditargetkan mencapai 40%.

“Kereta cepat Jakarta-Bandung sekarang konstruksinya sudah 23%. Akhir tahun in target konstruksinya 40%,” tutur Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Zulfikri di kantornya, Jakarta Pusat, Jumat (2/8/2019).
Zulfikri mengungkapkan, proses pembebasan lahannya sudah mencapai 98%, sedangkan sisanya terkendala di Karawang. Meski begitu, menurutnya target operasinya akan sesuai jadwal, yaitu Juni 2021.

“Lahannya sudah 98%, yang masih sudah ada di Karawang, di kawasan industri. Tapi target operasi tetap Juni 2021,” ujar dia.

Ia mengungkapkan, ada delapan tunnel atau terowongan yang masih dalam proses pembangunan. Tunnel tersebut dibangun pada area-area yang melewati bukit.

“Kita ada delapan tunnel, jadi kereta cepat ini lewat delapan terowongan,” imbuh Zulfikri.

Kereta cepat Jakarta-Bandung ini akan melewati empat stasiun, di antaranya adalah Stasiun Halim, Stasiun Karawang, Stasiun Walini, dan Stasiun Tegalluar.

 

(ara/ara)

Sumber: https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4650346/beroperasi-di-2021-konstruksi-kereta-cepat-jkt–bdg-capai-23?tag_from=wpm_nhl_15

Continue Reading
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • …
  • 19
  • 20
  • 21
  • »

Latest News

  • PT. INKA-made Trains Ready to Drive in Bangladesh Station

    PT. INKA-made Trains Ready to Drive in Bangladesh Station

    Posted 27 Nov 2019
    By PT.GEM Indonesia
  • Indonesia and Japan reach deal on ¥458 billion Jakarta-Surabaya rail project

    Indonesia and Japan reach deal on ¥458 billion Jakarta-Surabaya rail project

    Posted 27 Nov 2019
    By PT.GEM Indonesia

Follow Us

Sorry, that page does not exist.

Business Hours

Sunday Closed

Monday - Saturday 08:30 - 17:30

Choose Language

positive ssl

Contact Us

  • CityPark Business District, Mutiara Taman Palem Blok A, No.5-7. Jl. Kamal Raya Outer Ring Road Jakarta Barat, 11730, Indonesia.
  • +622154358118
  • Send Message
  • Facebook Page

© Copyright 2022. GEM INDONESIA - All Right Reserved.
Developed by GEM Indonesia